LED攻車用 自駕車是新藍海

LED攻車用 自駕車是新藍海

LED產業今年持續找機會,台廠轉進利基與特殊市場,也搶攻自駕車市場應用。圖為Go...

LED產業今年持續找機會,台廠轉進利基與特殊市場,也搶攻自駕車市場應用。圖為Google自駕車。 美聯社

看好LED應用於汽車市場,日本Panasonic(松下)加速進軍車電領域,規畫收購歐洲車燈大廠ZKW。松下有意收購ZKW除了看好車用市場外,主要在自動駕駛時代來臨,車燈安全性受重視程度提升;此外,松下有意以其感測器專長結合車燈產品,攻入自駕車市場應用。

由於自駕車上路將仰賴感測器偵測路況與行駛,預料感測與鏡頭導入量均因此放大,松下看好自駕車導入感測器商機,有意收購車燈廠,以利將感測器直接導入車燈中,有助於公司爭取市場地位。除了日本大廠有意卡位車用LED領域外,據了解,台廠群光集團也積極切入車用LED領域,不僅以子公司群電(6412)買下中國車燈廠打入陸系車廠供應鏈外,近期也積極與LED車燈廠接觸,有意透過股權結盟建立合作夥伴關係,搶攻車用市場。

預料LED車用領域在廠商搶進之下逐年增長,尤其領導廠歐司朗(Osram)今年大降LED車燈成本,以加快市場滲透率,將LED散熱基板由過去的陶瓷基板,轉而採用金屬導線架以降低成本與方便設計,目前車尾燈、方向燈等均已改用EMC導線架設計。

供應商透露,預計車用LED除車大燈仍將採用陶瓷基板之外,其他車內以及車外的晝行燈、方向燈等可能轉用EMC導線架,在成本降低之下,LED導入汽車應用比重可望持續增長。隨著客戶應用於汽車LED有意採用EMC導線架,促使中國LED晝型燈滲透率近50%。

隨著各國政府利用法規強制執行汽車駕駛安全,汽車安全成為先進國家重視的環節,光電協進會預期汽車利用機器視覺輔助,台系光電與半導體業者長年積累應用於感測與取像技術,具發展汽車應用實力。

 

阿囉哈光電

 

參考資料

https://money.udn.com/money/story/5612/2243902_

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