今日頭條布局金融 缺少牌照埋合規隱患

今日頭條布局金融 缺少牌照埋合規隱患

12月21日消息,對於金融業務的相關布局,儘管今日頭條一再否認,但時間一久,終會被旁人看出端倪。

近日,有媒體在查詢中國商標網時發現,今日頭條母公司字節跳動在本月6日一口氣申請了吾先分期、輕栗分期、字節付三個商標。目前,三個商標均显示“等待受理”的狀態,暫時沒有更為詳細的信息披露。

隨後,有媒體就是否即將進軍金融業務向今日頭條進行求證,今日頭條則回應:不予置評。

對於自身在金融業務上的想法和動作,今日頭條一向是三緘其口,眾多傳聞也是甚囂塵上。早在去年8月份,今日頭條就被傳出正在組建金融團隊,並着手申請相關牌照,業界當時推斷,今日頭條就此邁開涉足金融業的第一步。但是,今日頭條隨後通過官方頭條號進行了“闢謠”:我們從事金融業務的傳言不實。

事實上,金融業務對於大型互聯網公司來說幾乎已經是標配,拋開BATJ四大互聯網巨頭不談,包括美團、蘇寧、滴滴在內,與今日頭條同屬於二線互聯網陣營的平台已紛紛在金融領域布下重陣,結合各自業務和牌照,形成差異化的金融版圖。

互聯網公司的最終目標是要實現流量變現,而開展金融業務正是快速實現流量變現的捷徑。公開資料显示,今日頭條擁有大約6億用戶,日活達到1.2億,巨大的流量無疑是今日頭條開拓金融業務的優勢。

不過,由於今日頭條在金融業務上缺少前期的謀划,在相關金融牌照的儲備上,今日頭條顯然存在先天不足。

在互聯網金融行業監管逐漸加碼的背景下,持牌合規經營的重要性日益凸顯。據《電商報》了解,互聯網公司若希望從事金融服務,首先需要向金融主管部門備案,向電信部門備案獲得互聯網增值許可證,另外需持有金融行業的特許牌照,包括銀行牌照、小額貸款公司牌照、消費金融公司牌照、支付牌照、第三方支付牌照等在內。

在此之前,今日頭條便因缺少相關金融牌照,涉嫌違規經營,遭遇到一定的麻煩。

公開資料显示,去年7月,今日頭條上線“放心借”。9月2日晚,該業務遭到一位自媒體人的實名舉報,該自媒體人質疑今日頭條沒有金融牌照卻上線金融業務,涉嫌虛假宣傳、侵犯通訊錄隱私等。

或許是迫於合規壓力,今日頭條牌照收割的步伐正在悄然加快。去年11月,便有媒體表示,字節跳動已多次向監管機構諮詢保險牌照事宜,明確從事保險中介業務;今年年初,有媒體報道稱字節跳動正在低調收購支付牌照,並且和武漢合眾易寶談判,擬控股或100%收購這家企業。

值得注意的是,當下的小貸、消費金融、第三方支付等行業均經歷了多輪監管整治,進入門檻步步抬高,有的牌照甚至暫停發放,牌照欠缺,僧多粥少已成為互金行業普遍現象。因此,今日頭條要想在短期內拿下金融牌照並不容易。

彼時,在眾多互聯網企業對金融行業趨之若鶩的風潮下,不為巨額利益打動的今日頭條無疑是一個“異類”;如今,缺乏金融牌照的今日頭條試圖進軍金融,已儼然成為了一隻“菜鳥”;未來,今日頭條的金融致富路並不好走。

網站內容來源http://www.dsb.cn/

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