運用持股信託 照顧員工退休生活

運用持股信託 照顧員工退休生活

員工持股信託這股風潮今年以來愈燒愈旺,銀行業者不分公民營,除了多家銀行在二 、三年前就開始實施員工持股信託之外,今年以來也協助更多的上市櫃公司加入員工持股信託的行列,而現在有別於過去的員工持股信託,現在業者以更創新的模式,開放讓員工能並行「福儲信託」和「持股信託」,空間更大之外也更有助於累積財富,照顧員工退休之後的生活。

其中,尤以一銀在9月出任陽明海運的受託銀行,最受到矚目。

新冠疫情推升海運貨櫃需求來到前所未見的熱潮,陽明海運也因而大發利市,使得陽明海運承作,9月份陽明海運正式與一銀簽下「員工福利儲蓄和持股信託」合約,未來陽明海運的員工可同時選擇購買公司股票、績優基金及定存儲蓄,並由第一銀行擔任信託銀行,用以累積財富,使員工未來的生活獲得較佳保障。

除了陽明海運,目前一銀已為數十家企業作為員工持股信託的受託銀行。

對此一銀進而說明,有別於一般員工福利信託,僅能「員工持股信託」或「員工儲蓄信託」二擇一,這次和陽明所簽署的信託契約,可說開業界之先,開放讓企業員工可以同時選擇員工持股信託及員工儲蓄信託,透過定期定額分散投資風險,長期儲蓄為自己累積一筆退休基金。

金融圈人士則認為,一銀與陽明海運合作的這種新型員工持股信託,不論是以陽明海運目前的獲利,和創新的模式,在業界都具有高度的代表性。 如今擁有2,000名員工的陽明海運已和萬海、長榮並列為台灣的「貨櫃三雄」,也是台灣第二大、全球第九大海運公司,早自1999年陽明即成立員工持股信託,鼓勵員工購買公司股票,本次加碼開辦員工福利儲蓄信託,也為員工除了購買自家股票之外,有其他的理財空間包括儲蓄、購買績優基金等等,不會因為受限於員工持股信託而只能加碼自家公司的股票。

一銀則指出,自家的「員工儲蓄暨員工持股信託」早在2019年就已開辦,開辦至今約95%的員工,約7,000人已加入,同時今年還更進一步進行系統升級,推出了「手機版」的員工儲蓄信託,也能讓企業客戶員工在儲蓄信託投資操作上更加便利。

除了一銀之外,彰銀亦和研發多項空調環保節能專利的「鉅鑫空調」員工福儲委員會,簽訂員工福利儲蓄信託契約,量身規劃信託方案,作法上由鉅鑫空調定期提撥員工獎勵金於彰銀信託帳戶,並由彰銀專業信託團隊管理運用帳戶資金,替員工補強退休金的準備,也更能照顧員工的退休生活。

對此彰銀則形容,「員工福儲信託」可說是企業客戶強化員工退休金第三層支柱,彰銀目前加強和企業戶之間的員工持股信託合作,是由總行專業信託團隊與前線分行聯手合作,再為企業客戶量身規劃員工福利信託方案,如此更能創造企業、員工、銀行三贏。

員工福儲信託 理財選項更多元

企業要照顧員工退休福利,在信託業務上已可雙路並進,員工持股信託和員工福利儲蓄信託,均為可行之路,也讓員工有更多比較和選擇的機會,員工持股信託最大的好處就是等於是行方為員工加薪,並且讓員工藉由增持自家的股票,而更有向心力。

但員工福儲信託,則是給予員工在買自家股票之外,其他的理財選項,在選項上可說更加多樣化,後續也大有成長潛力。

而員工對於這兩種選項的看法如何?對於公股銀行而言,大部分還是偏向選擇傳統的員工持股信託,就以一銀為例,一銀指出,倘若以2020年底數字來看,一銀參加員工信託的人數,共計有7,400多人,占比大約94%,其中,參加人數選擇「儲蓄」信託共646人,占比約8.7%,選擇「持股」信託共6,783人,占比91.3%,仍占絕大多數。

不過在企業群之中,選擇員工福儲信託的正在增加當中,例如,以中信銀月前的統計數據,今年光是上市櫃公司的員工福儲信託與中信銀的合作案,就已較去年同期成長約160%,可見得愈來愈多的企業和員工,對於員工福儲信託有興趣,看好能構築員工的退休福利防護網。

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為了對業界帶動示範效果,連信託公會都出面開辦對自家員工的員工福儲信託,合作對象即為中信銀,根據信託公會和中信銀的合作架構,是由信託公會員工提撥自提金及公會提供的獎勵金,共同存入中國信託受託信託財產專戶,而且還會委任投信業者擔任投資顧問,依照積極、穩健及保守等三種風險屬性,來選擇適合自己風險屬性的投資標的。

由於這套架構等於是由受託銀行,進而為委託人找投資顧問作理財規劃,有其專業性,因此信託公會的員工也非常捧場,信託公會即指出,近八成信託公會員工自提金額超過獎勵金額,即可看出員工興緻高昂。


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